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BMC氣孔 or針孔

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樓主
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發表于 2005-5-16 15:30:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
<>BMC做車燈時會有氣孔或針空,請問各位大俠是何原因.好象不能避免</P>
<>.</P>
沙發
發表于 2005-5-20 20:21:50 | 只看該作者
<B>以下是引用<I>SMC</I>在2005-5-18 17:00:22的發言:</B>



<>呵呵!catine兄!可以啊!如果您來常州給我打個電話,兄弟一定請您品嘗常州的美味啊!</P>[em07][em07]

<>catine兄,盛情難卻,你可要趕緊來呦,這可是個好機會呀</P>[em02][em02][em17]
板凳
發表于 2005-5-26 10:00:34 | 只看該作者
<B>以下是引用<I>zgs7618</I>在2005-5-25 17:36:48的發言:</B>
關于樓主的問題,目前在丹陽新橋,界牌,還有常州的小河,孟河一些做團料的廠家普遍存在,因為這東西要解決是很難的,一個是設備的問題,還有用的材料的問題,工藝的局限性等,大家都考慮成本,現在車燈的價格又不是特別理想,競爭激烈,等各種因素加起來就很難拉,不知我說的又沒有道理,請專家點評!業內人士指導!我上次向他們建議用磨碎玻璃纖維,可惜沒人敢第一個吃螃蟹的!直接加到樹脂里,可能會好得多!

<>你有磨碎玻璃纖維是吧?是無堿的嗎?多粗多長的?</P>
地板
發表于 2005-5-26 11:13:16 | 只看該作者
<B>以下是引用<I>zgs7618</I>在2005-5-25 17:36:48的發言:</B>
關于樓主的問題,目前在丹陽新橋,界牌,還有常州的小河,孟河一些做團料的廠家普遍存在,因為這東西要解決是很難的,一個是設備的問題,還有用的材料的問題,工藝的局限性等,大家都考慮成本,現在車燈的價格又不是特別理想,競爭激烈,等各種因素加起來就很難拉,不知我說的又沒有道理,請專家點評!業內人士指導!我上次向他們建議用磨碎玻璃纖維,可惜沒人敢第一個吃螃蟹的!直接加到樹脂里,可能會好得多!

<>請問閣下您了解國外市場有用磨碎玻璃纖維做車燈的嗎???</P>[em01]
5#
發表于 2005-5-16 17:16:58 | 只看該作者
<B>以下是引用<I>whzbmc</I>在2005-5-16 15:30:40的發言:</B>

<>BMC做車燈時會有氣孔或針空,請問各位大俠是何原因.好象不能避免</P>
<>.</P>


請問是您的產品采用的是“注射”還是模壓成型?
6#
發表于 2005-5-16 20:47:53 | 只看該作者
<>如果你是自溶PS做低收縮劑,那么你的PS顆粒里可能混了EPS,這樣制品表面就會有針空,再或者是你的苯乙烯加太多了。可使用專業廠家的PS低收縮劑試試。SWANCOR 7311不錯,是可增稠的PS。</P>[em05][em05]
7#
發表于 2005-5-17 08:00:39 | 只看該作者
<>樓上的兄弟言之有理!</P>
8#
發表于 2005-5-17 16:22:29 | 只看該作者
市場上做車燈的LAP多為“PMMA或PVAC”類的吧!由于車燈類材料對產品表面的平整度、光潔度要求很高,好象使用PS系列較難達到這樣的效果吧?[em38][em37]
9#
發表于 2005-5-17 16:52:22 | 只看該作者
的確吖!做車燈至少得推薦7410。。。最次也得7315[em06][em04][em01]
10#
發表于 2005-5-17 17:32:26 | 只看該作者
<>是的,是的,慚愧啊 沒看清楚是車燈使用啊 嘿嘿 建議使用SW7410低收縮樹脂,配合SW926A級表面BMC專用樹脂,是車燈理想的選擇哦.可以咨詢上緯:13816336997 張先生</P>[em05][em05][em05]
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