環氧樹脂船舶使用常識

hellen

&lt>環氧樹脂船舶使用常識</P>
&lt> 基礎技術信息
　　環氧樹脂127是一低粘度液體。它是一標準基礎粘稠環氧樹脂具有活性稀釋劑稀釋。當混合固化劑時，它將固化成一非常硬的耐水塑料。具有不同混合比和固化時間的若干固化劑，這些混合比在這說明書中是為體積或重量。請注意，該環氧樹脂化合物是完全100%固體，意味著它是用活性稀釋劑稀釋的環氧樹脂，在固化樹脂時沒有揮發物，這樣你將得到最小的收縮的產物。
　　固化劑631是一中速固化劑。它能夠以5份樹脂與1份固化劑的比例進行混合，631給出最大的強度和耐水性。固化劑610非常快固化，606是慢固化的固化劑。它們的混合比為2份環氧樹脂與1份固化劑。這2與1比例環氧化合物多半是最通用的，因為它給予一個好的混合，容易地使用，低紅變和具有好的物理性能。
　　對2：1混合的環氧樹脂給出一個簡潔的說明，因為它是最經常需要的。取決于它工作的要求，在沒有額外的費用情況下，你可以選擇快或慢固化劑或化合物。在77華氏度使用期（使用3盎斯混合物）快固化劑—樹脂混合是15分鐘以下。某些情況下3盎斯的慢固化劑將給你比35分鐘更長的工作時間。對這二固化劑有用的特點是它們混合在一塊使用的能力，使用戶能夠調節用于你們的實際要求的固化時間。我們的大多數用戶分別購買相同數量的快慢固化劑。
　　當科學地描述環氧樹脂系統時，你將常常遇到一些使用的術語諸如硬度、柔性、沖擊強度和模量等。這些是物理性能的測量。中國環氧樹脂行業協會(www.epoxy-e.cn)的專家提醒說：你必須知道它，你不能在任一單獨環氧樹脂上具有所有的最好性能。在一個范圍是可能給你某一個好的性能而在另一個范圍可能給你一個不好的外觀。631具有較好的高級的物理性能，但具有更多的紅變趨勢和必須更加注意使用時保證其正確的混合比例。
　　環氧樹脂的杰出質量之一是它的樹脂和固化劑混合具有一個比某些其它環氧系統低的粘度，它允許深滲透到木中和當通過浸漬玻璃布時能非常濕潤它。這樣在混合時引入的氣泡將非常容易消散，給你一平整無瑕涂層。也允許與某一種稀釋劑容易地混合和得到對許多填料能進行高負荷的填充。實際上當你的環氧樹脂具有一高負荷量的微球時，就容易能對固化的環氧樹脂進行噴砂處理。</P>

[此貼子已經被作者于2005-5-8 16:21:47編輯過]

cfandd

<>頂啊！！</P><>樓主為什么不繼續上呢？急著學習</P>

gungun2

環氧樹脂127+固化劑631的固化時間是多少分鐘？那里可以采購到？

還是不很懂

<>這種數據資料可以上www.wessex.com查詢，也可以上信宏實業公司的主頁然后去下載PDF文件看看。</P>

hammer118

樓主辛苦[em05]

hellen

環氧樹脂的諸多用途：

所有船只和工廠都有一些環氧樹脂在。

因為它使用容易，和對于膠、涂料和玻璃纖維有極好的性能，幾乎任何種類的船的建造和修理都具有革新的作用。

環氧樹脂不僅對船，而且對飛機、木工、車身修理和數百其它家庭和工業應用也是杰出的。

用環氧樹脂打補釘的修理，往往比原設計之處還要堅固。

我們的很多客戶是將環氧樹脂使用在結構和船的修理方面，它也能杰出地與金屬、水泥和一些塑料粘接和填充物連接和粘接。

現今通常結構船只是用具有廉價的聚酯型樹脂生產的玻璃纖維船。

使用聚酯樹脂是因為它的低價格和快固化時間。

它本身的收縮對于大容量用戶是個問題。

環氧樹脂雖還具有不確定的使用壽命，但是它具有更強，更韌性和有非常好防水性。

環氧樹脂產品不僅僅具有大的粘接強度它還有對大量不同材料的粘接，包括固化的聚酯樹脂。

正因為這些理由環氧樹脂也是適用于許多船的修理。

丑小鴨

如果操作失誤，固化后有什么可以讓樹脂脫離或溶解的方法嗎？

星火燎原

引用第6樓丑小鴨于2007-04-24 22:40發表的  :
如果操作失誤，固化后有什么可以讓樹脂脫離或溶解的方法嗎？

不可以，環氧樹脂是熱固性材料，一旦和固化劑固化，就是三維立體結構，覆水難收了。

星火燎原

引用第2樓gungun2于2005-06-27 02:13發表的  :
環氧樹脂127+固化劑631的固化時間是多少分鐘？那里可以采購到？

631？應該就是通用編號T31吧？和樹脂20-25比100。在常溫下約2-3小時基本固化，7天后完全固化。

canghaijian

丑小鴨：如果操作失誤，固化后有什么可以讓樹脂脫離或溶解的方法嗎？

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看你用在什么上面了，一般火烤（高溫），可以比較好的軟化環氧樹脂固化物，也可以考慮溶劑浸泡，如丙酮etc