國內首艘混合動力游艇下水

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珠海市琛龍船廠有限公司制造的國內首艘新型混合動力豪華游艇如期下水。該游艇為雙體船，總長24米，型寬7米，滿載吃水1.25米，由澳大利亞一家知名太陽能船舶設計公司設計。船體采用玻璃鋼，整體重量約10噸，是同規格玻璃鋼客船重量的1/5，可以容納105人。
該游艇的頂部、甲板等部位共計安裝了42塊158×8厘米的太陽能接收板，配置2臺康明斯158千瓦發動機、2臺25千瓦電動馬達以及225千瓦自冷發動機，由此構成太陽能和機械能混合儲存管理系統。該游艇的最高航速可達16節，在航速不超過8節的前提下，游艇的空調系統、供電系統以及動力系統所需的能量均可由太陽能提供。據悉，目前琛龍船廠公司共手持4艘新型混合動力豪華游艇訂單，船東為香港賽馬會。前3艘游艇均采用太陽能和機械能混合動力裝置，第四艘將采用風能、太陽能和機械能的混合動力裝置，此次下水的為首制艇。（摘自船舶報）

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