風電葉片預防性檢查與葉片受損情況

iseeall · 發表于 2010-2-2 16:47:39

所謂預檢是預防性檢查，其目地是在風機運轉兩年后對葉片做整體檢查，內容包括清洗葉片，檢查葉片內固合狀況。清洗葉片的目地在可提高發電量的同時，檢查鹽霧、油污、靜電灰、飛蟲污物背后隱藏的事故隱患，是否有膠衣起層脫落現象，外固合縫是否有開縫現象，是否出現麻面、砂眼，外觀看似油污漬，背后是否出現裂紋，除凈迎風角面鹽霧后是否有氣泡砂眼存在等等。內固合檢查是指通過專用工具，對葉片內主梁敲擊，從聲音中判斷葉片與主梁是否有空鼓現象，因為葉片只有通過一時間的運轉自振后，葉片內側與主梁才會發生離合虛粘接現象，只有通過聲音才能判斷出來，此種現象是在葉片制造過程中是不可預見的，即使出廠前通過X光透視，屏幕顯示內結合面也是吻合的，只有通過葉片空中運轉抖動后，虛粘結部位才能顯現出來，而此時葉片的外固合還是完好無損。內黏結如何，我們不能把葉片劈開檢查，只有通過專業人員對葉片外皮主梁處通過聲音判定是否有空鼓現象，如出現隱患可采用鉆眼注射法，添平內離合縫，用外夾具壓合，消除因外固力下降后風機自振而引發的葉片自然開裂，因此我極力暢導對葉片的預防性檢查，因為風機葉片不存在100％的主梁與外片的親合力，此種現象已在修復葉片開裂施工中得到驗證，可詳見網址圖片。

所以風機葉片的定期維查，是保障運轉的重要因素。

柔性葉片各年限受損情況

運行年限	內陸風電機組葉片	沿海風電機組葉片
2年	葉片表面出現形成各種隱患的橫豎向裂紋。葉刃有橫向紋產生，并吸附大量靜電灰	葉片表面因風沙抽磨形成麻面狀態，靜電灰與鹽霧的結合，使葉片表面顯現出黑色條狀物，葉刃開始受鹽霧侵蝕產生風化現象
3年	葉片表面裂紋開始向軟胎現象發展，某些部位因裝機前刮磨使葉片表面形成塊狀、條狀深黑色現象，其背后已形成葉片軟胎	鹽霧較重地區，葉片已變色為亮黑色的條狀、塊狀地帶，葉刃邊緣已被鹽霧腐蝕，無固合能力，多數葉尖處已存在開裂隱患
4年	帶有葉片保護膜的葉脊已到保護權限，葉片表面已無光澤度，葉片的軟胎已腐蝕盡穿透葉片面板葉片處在現象叢生中運行	因鹽霧高溫、高濕，葉脊護膜已開始老化失效，葉尖固合能力已降至極限，葉刃外表層復材已被鹽霧浸透。葉尖、葉刃因各種外在因素隨時有開裂的可能，撕裂、損毀可能性極高
解決方案：	葉脊更換護膜，葉尖復材加固，修復葉片軟胎，葉刃特種復材加固，葉尖以上分兩次做葉面噴涂膠衣維護。

tord · 發表于 2010-2-2 20:00:13

沒有見過這么嚴重的，起碼兆瓦級沒有

lewjane84 · 發表于 2010-2-3 08:24:21

好帖一定要頂

xumin3041 · 發表于 2010-2-3 08:38:40

學習中

iamshaka · 發表于 2010-2-3 09:00:39

不少葉片都沒用保護膜

maywinder · 發表于 2010-2-3 13:04:29

引用第4樓iamshaka于2010-02-03 09:00 AM發表的 :
不少葉片都沒用保護膜

高手有大概的比例嗎？

wumingsheng · 發表于 2010-2-4 22:04:40

3M提供那樣的保護膜

iamshaka · 發表于 2010-2-5 10:36:04

樓主那葉片開裂可能是雷擊時引起葉片內氣壓升高而產生的爆裂，葉尖基本不會裂得這么厲害的