IDI正式宣布收購曼佐利特

非洲小白臉

龍大俠說的不錯,但有些問題需要龍大俠指點一下;
1.華緣有在做樹脂嗎?華緣的SMC片材技術能和IDI比嗎?
2.IDI收購的是法國的MENZOLIT.而上海MENZOLIT工廠嫡屬于法國MENZOLIT公司.MENZOLIT總部在德國.意大利的MENZOLIT分公司是屬于兒子輩的.法國的MENZOLIT公司是屬于孫子輩的.MENZOLIT在歐洲BMC和SMC的市場份額占到40%以上,不管在技術上和實力上IDI都是比不過MENZOLIT的.IDI所看重的是MENZOLIT的市場份額.和上海工廠目前的虧損沒有關系.
3.法國的MENZOLIT公司受這次金融危機的影響很大,IDI收購法國的MENZOLIT其實是買了個燙手山芋,能不能笑到最后目前還不得而知.
4.上海MENZOLIT走的是高端路線,在國內已經有許多用戶,如果他們馬上也國產化優勢不大.畢竟水土還不服.

clemence

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龍嘯天

引用第20樓非洲小白臉于2009-06-23 08:45 AM發表的  :
龍大俠說的不錯,但有些問題需要龍大俠指點一下;
1.華緣有在做樹脂嗎?華緣的SMC片材技術能和IDI比嗎?
2.IDI收購的是法國的MENZOLIT.而上海MENZOLIT工廠嫡屬于法國MENZOLIT公司.MENZOLIT總部在德國.意大利的MENZOLIT分公司是屬于兒子輩的.法國的MENZOLIT公司是屬于孫子輩的.MENZOLIT在歐洲BMC和SMC的市場份額占到40%以上,不管在技術上和實力上IDI都是比不過MENZOLIT的.IDI所看重的是MENZOLIT的市場份額.和上海工廠目前的虧損沒有關系.
3.法國的MENZOLIT公司受這次金融危機的影響很大,IDI收購法國的MENZOLIT其實是買了個燙手山芋,能不能笑到最后目前還不得而知.
4.上海MENZOLIT走的是高端路線,在國內已經有許多用戶,如果他們馬上也國產化優勢不大.畢竟水土還不服.

華緣沒有做樹脂，它所用的樹脂主要由金陵帝斯曼和富菱兩家提供；目前其技術強項在BMC，至于SMC，由于時間短市場影響力相對較小，應該仍在發展初期。
MENZOLIT這次賣工廠給IDI也是迫不得已，意在通過瘦身來減輕負擔，從而達到丟卒保車的目的。而上海工廠被出售，可以看出其未來發展的中心還是在歐洲。這一點比較奇怪，目前中國汽車市場已經超越美國成為全球最大市場，而MENZOLIT卻沒有通過加強上海工廠來占領中國市場，反而收縮戰線撤回歐洲，這一點表明，其對復合材料在中國汽車工業方面的應用可能并不看好，至少不是其核心市場。
無論是市場還是技術，應該說IDI與MONZOLIT都不在一個檔次上，因此，后者兼并前者倒是順理成章，現在反而出現了蛇吞象的局面，確實讓人大跌眼鏡，從而可以看出，法國體系的MONZOLIT確實出現了較大的經濟危機，否則不會走到如此地步。就IDI來講，兼并MONZOLIT的目的，一則可以加強其在中國市場的地位，特別是在SMC方面，二則可以較為順利的進入歐洲市場，特別是歐洲主流市場，三則可以彌補自己在技術方面的不足，可謂一舉多得。但是，最終能否實現這些愿望，還在于兼并后的整合，這對IDI來講，應該難度不小。

kw510

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shanghai252

樓上的圖片道出了真理，是投資公司在運作。

對投資公司來講，尤其是先在危機時刻，短期內的利益最大化是王道

chinazdz

寧波華緣集團有限公司轄屬六家子公司，寧波華緣玻璃鋼電器制造有限公司、寧波華緣復合新材料有限公司、寧波華緣氣體控制設備制造有限公司、寧波華緣科技有限公司、寧波華恩國際貿易有限公司、寧波華緣鐵路器材有限公司，形成了從科技開發、材料生產、模具制作、產品制造、國際貿易一條龍的經營格局。產品廣泛應用于電力、通信、軌道交通、高速鐵路、汽車等多個行業和領域，已經通過UL、CE、SGS等多個國際認證，遠銷30多個國家和地區，已經與美國GE、德國西門子、韓國LG等世界知名企業建立了長期合作伙伴關系。
寧波華緣玻璃鋼電器制造有限公司專業生產BMC（DMC）、SMC不飽和聚酯增強模塑料，BMC（DMC）、SMC模壓、注射制品的生產，以及研發、制造加工各類高低壓絕緣電器配件，是一家從材料生產，模具制作，壓制成型的一條龍的專業生產廠家。其中BMC（DMC）、SMC不飽和聚酯增強模塑料，年生產能力達1.5萬噸，另一主導產品——（SMC）各種系列的光纜電纜交接箱及水、電、氣體箱體，年生產量達數十萬余只，廣泛用于電力、通信、市政等部門，產品質量已達國內外先進水平。公司現占地面積6.8萬m2，其中建筑面積3萬m2。
公司建有市級工程技術中心—寧波華緣玻璃鋼工程技術中心，有專職研發人員50余名，研發場地1000多平方米，研發設施和檢測設備具有國際一流水平，能夠滿足各種新品開發和技術攻關。2008年，寧波華緣玻璃鋼電器制造有限公司和寧波華緣氣體控制設備制造有限公司兩家子公司被認定為高新技術企業，公司生產的不飽和聚酯增強模塑料被認定市級名牌產品，公司開發成功的“SMC光纜交接箱”產品被認定為國家級重點新產品；公司研發成功的“復合材料地鐵電纜支架”被認定為浙江省建設科技成果推廣項目；目前已經擁有各項專利20余項。公司同時與科研院所保持著良好合作，已經與寧波工程學院建立了戰略合作伙伴關系，同時與中國科學院寧波材料技術與工程研究所簽定了共建國家級工程技術的協議，公司研發能力不斷提升，能夠滿足客戶的各種要求。公司的研發能力和生產能力都已處于行業龍頭地位。
多年來公司以“求真務實，勤業奮進”為廠訓，對內注重管理，提高產品質量；對外以誠信為本，努力構建具有華緣特色的誠信品牌，在業內具有較高的聲譽，深受國內外客戶的好評。
公司已獲得“高新技術企業”，寧波市“雙文明會員企業”、“寧波市誠信企業”等榮譽稱號，并連續數年被評為“資金信用AAA級”企業。公司堅持“質量第一，信譽至上”為宗旨，愿與國內外企業，謀求新世紀的共同拓展和進步！

chinazdz

寧波華緣復合新材料有限公司

龍嘯天

投資公司介入IDI收購曼佐利特在國外是一件非常平常的資本運作事件。就如同當年凱雷收購徐工，其實凱雷的背后是卡特彼勒，也就是全球最大的工程機械制造企業。在國外，很少有收購是一家企業一下子拿出很多真金白銀來支付給被收購企業的，一般都是借助資本市場的力量，也就是說杠桿原理，通過與投資公司聯手，達到收購的目的。或者是兩家企業通過股權交換的方式進行收購，就如同聯想收購IBM的PC部門，但是這種收購其實也是通過投資公司進行運作的。但是如果收購方和被收購方沒有上市，無法通過市值來準確評價公司的價值，那么借助投資公司的力量進行杠桿收購，一則無需自己動用老本資金，二則能夠有第三方對被收購企業的價值進行客觀評估，就成為一種高效而可靠的資本運作模式。
目前中國也在引進這種運作方式，不排除將來在復合材料領域也會出現中國式的杠桿收購案例。

compounds

金融危機對傳統熱塑性材料有很大影響,但對所占比例較小的熱固性塑料影響更大,歐洲幾大主要SMC/BMC制造企業,今年上半年產量下滑接近40%,比如MENZUOLIT,POLYNT以汽車制品為主的公司,由于歐洲汽車業的蕭條影響更大,以前市場比例越大所受影響越高.美國的情況也不容樂觀,
最大的汽車SMC制品生產企業MERIDIAN在今年年4月已經不存在了,美國本土材料業務賣給了STRUCTURAL COMPOSITES,巴西業務賣給了BMCI.MENZUOLIT在歐洲事實上也是行將于無,德國本部的COMPOUNDS 和MOLDING業務全部賣給了奧地利的POLYTEC,現在法國,中國賣了IDI,目前可能也就剩下英國和西班牙的子公司.

世界兩大SMC巨頭都已經消失了,這說明什么問題呢?
本人簡要分析,可能有以下幾點:
1,汽車業的大蕭條是歐美SMC材料和制品企業這次受重創的主要也是直接原因.
2,SMC無論是材料還是制品的利潤空間受到前所未有的擠壓,尤其是來自與汽車客戶的降價要求,更為潛在原因是替代材料的競爭.尤其是纖維增強熱塑性塑料的替代,較SMC有較高性價比優勢.
3,SMC受自身特性影響,有貼近客戶需求尤其是汽車業的零庫存要求,企業運轉成本并不低,規模越大運轉成本越高.所以先犧牲的都是行業領頭羊,它們特征是子公司多,分布廣,行業涉及面廣,維護費用自然高.
4,SMC/BMC創新的步伐較其他熱塑塑料較慢,看看熱塑這些年在高耐熱方面有,PPA,PPO,PPS等一大批耐熱等級優異的材料,工藝優化上有免漆的PBT,PC材料,還有老的LFT,這些都在蠶食SMC/BMC的傳統市場.

對于國內企業,目前還有一定空間,但是歐洲美國同行的今天會不會是我們的明天?
下一步我們要怎么干?

kw510

下一步就是中國的企業收購IDI了。