3MW，4MW，10MW，今后的風力葉片使用什么樹脂體系？

iseeall · 發表于 2011-8-8 12:39:57

環氧，不飽和。。。。至于乙烯基則是仁者見仁了

wangyueyuan · 發表于 2011-8-10 10:06:59

中空玻璃微珠除了添加到聚酯中以外還可添加到環氧樹脂中,制成合成泡沫塑料塊。在美國環氧/玻璃微珠合成泡沫已經成功地應用到船舵中。這種泡沫塑料塊作為船舵的芯材而表層為玻璃鋼。同聚酯相比環氧在減輕重量的前提下還能夠使之強度得到顯著地增加。實驗室測得的數據表明,用這種材料制成的船舵,其抗彎曲載荷可達2500kg,是工程塑料ABS強度的3倍。在德國也有用聚酰亞胺樹脂和中空玻璃微珠合成的泡沫塑料塊來制造船舵的,這個船舵用在長12.5ｍ,重55kg的帆船上。在結構材料中已經成功地采用了剛性的聚酰亞胺泡沫塑料塊,這種結構能夠使其壓縮、彎曲強度及模量,高溫條件下的尺寸穩定性得以提高。
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天外孤人001 · 發表于 2011-8-15 13:50:26

這哥們到處打廣告

mayfly · 發表于 2011-8-23 10:50:42

呵呵，也不容易啊，不知道這個微珠用到建筑結構膠中會不會提高韌性和強度？

過河拆橋 · 發表于 2011-10-15 14:25:12

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wp12 · 發表于 2011-10-21 09:43:59

我們的58m3mw還是用的漢森的135/137系列，用什么樹脂其實最關鍵的是當初設計時要采用什么樣的復合材料體系的強度為參考，沒有設計方許可，不能輕易更改結構材料。但從工藝角度來講，現有的樹脂體系已經不適合大葉片，可操作時間太短，灌注存在風險。

落葉秋風 · 發表于 2011-12-9 22:40:49

環氧不是挺好啊，國產的才35塊。。。

mayfly · 發表于 2011-12-12 09:56:42

風力葉片的結構設計的確是非常非常的重要，LM公司用不飽和聚酯樹脂都能做60米以上的葉片，而且質量還不比環氧的差，這就是技術實力上的差距啊。

mayfly · 發表于 2011-12-12 09:57:25

結構材料也是非常的重要，估計以后碳纖維的使用比例會越來越大吧。

wanghongrong · 發表于 2011-12-29 21:22:33

有這個趨勢，特別是海上風電，朝著大型化發展，碳纖有很大的優勢

3MW，4MW，10MW，今后的風力葉片使用什么樹脂體系？

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