中國首款全復合材料渦槳公務機首飛成功

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     7月5日，由中航工業通飛研發的我國首款具有自主知識產權的全復合材料渦槳公務機“領世（Leadair）”AG300飛機，在珠海金灣機場首飛成功，改寫了我國同類型飛機依賴國外引進的歷史。
    當日8時59分，“領世”AG300飛機01架騰空而起，爬升至600米的巡航高度后在機場上空盤旋飛行，于9時13分成功降落。飛機的操縱性、穩定性及系統性能得到初步測試。首席試飛員孔翔著陸后報告：“飛機操縱性、穩定性良好，各系統工作正常，與首飛前設計預期吻合。空中飛行十分順利，首飛取得圓滿成功！”

     珠海市政府、中航工業和發動機供應商為“領世”AG300成功首飛發來賀信，并表示將繼續為中航工業通飛發展提供政策、產業及技術支持。

     據了解，“領世”AG300的前身為“領航”150，該機型于2011年6月立項啟動，歷時2年完成總裝下線。該型飛機最高飛行時速可達600千米，最大航程2500千米，是世界同類單引擎渦槳飛機中飛得最快的機型。機體全部采用先進的碳纖維復合材料制造技術，有效減輕重量、顯著改善機動性能，且具有較高的經濟性。機內裝有先進的航電系統和操縱系統，并配有高品質內飾，能滿足以家庭為單位的私人飛行及高端公務飛行需求。
     中航通飛華南公司計劃年內完成“領世”AG300飛機01架空測改裝，實現02架的總裝交付和03架的初裝，確保參加今年11月的中國航展并進行飛行表演。通飛領導透露，目前“領世”AG300已經取得啟動訂單，力爭2015年完成適航取證并投放市場。