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玻璃纖維出口回升  FRP市場全面回暖提升

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樓主
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發表于 2010-6-30 13:26:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
進入2010年,玻璃纖維行業已走出谷底,4月份全國玻璃纖維紗產量21.52噸,接近金融危機爆發前最高月產量。1-4月份全國玻璃纖維紗產量79.62萬噸,比去年同期增長18.3%;其中池窯紗產量63.20萬噸,比去年同期增長18.5%;坩堝紗產量16.42萬噸,比去年同期增長17.7%。巨石、重慶國際和泰山玻纖三大企業1-4月份玻璃纖維紗產量增長13.4%。
1-4月份玻璃纖維制品出口38.84萬噸,比去年同期增長56%,仍比前年同期下降6.6%;出口金額5.27億元,比去年同期增長49.1%,比前年同期下降16.7%。國內玻璃纖維企業對出口的依存度接近50%,三 大企業在70%以上。玻璃纖維制品出口恢復增長,但出口離岸價格卻由08年每噸1500多美元下跌到1300多美元。3月份當月玻璃纖維制品出口11.59萬噸,接近金融危機爆發前最高水平,但價值量卻少了2000多萬美元。4月份全國玻璃纖維紗產量已接近金融危機爆發最高月產量,平均出廠價格每噸6000元價位上穩住陣腳,相對金融危機爆發前的價格低了1000多元。
新世紀以來,我國玻璃纖維行業長足發展,玻璃纖維紗產量和生產技術水平已居世界前列。但我國玻璃纖維行業發展中的問題是過于倚重出口,國內下游產業消費不足,玻璃纖維制品和玻璃鋼產業,相對于玻璃纖維產量過于弱小。解決玻璃纖維行業深層次發展問題,必須大力發展制品和玻璃鋼產業。
據全國各地信息匯集,今年上半年,國內玻璃鋼復合材料的市場形勢十分看好,UPR出現供不應求,玻纖也呈熱銷狀態。據對各產業市場分析,由于國家提出了低碳經濟的發展方針,傳統行業紛紛注重采用輕型節能多功能材料中選用玻璃鋼材料。其次是國內新興市場、新能源開發,推動了玻璃鋼的擴大應用。全國數十萬輛的電動車外殼,在研發和量產過程中,不可能投入同一型號的大規模生產,規格各異的圍護結構材料首選玻璃鋼。在國內,經歷了金融危機后的各個產業,都在低能耗、低成本上做足文章,如海洋船舶舾裝件改裝、船艇夾層結構的推廣、水工業市場,高鐵輕軌市場,海洋工程和煤電脫硫都在投入科技力量,重新設計玻璃鋼,采用玻璃鋼。(摘自建材報和本刊補充資料)
小信息:云天化以1.56億元、51%控股珠海富華建材,從而打造云天化在電子玻纖方面的強勢。
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