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[信息分享] 美國(guó)新型載人潛水器研發(fā)采用碳纖維復(fù)合材料船體(圖)

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發(fā)表于 2014-1-7 19:35:15 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |正序?yàn)g覽 |閱讀模式
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[CompositesWorld 2013年8月26日?qǐng)?bào)道] 隨著深海探測(cè)研討、軍事和商業(yè)市場(chǎng)需求的不時(shí)增長(zhǎng),關(guān)于深海探測(cè)配備和制造技術(shù)也提出了新的請(qǐng)求,以保證在更為寬廣的深海范圍內(nèi)活動(dòng)。為此,OceanGate公司、華盛頓大學(xué)應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室(APL-UW)和波音公司一道中止了最大下潛深度為3000米的新一代載人潛水器Cyclops的研制工作,并于2013年8月21日宣布完成了初始的碳纖維船體設(shè)計(jì)和可行性研討,預(yù)期在2016年投入市場(chǎng)。再下一代6000米的載人潛水器方案在2016年第四季度完成研制。

Cyclops潛水器準(zhǔn)載5人,船體運(yùn)用了碳纖維復(fù)合材料并經(jīng)過(guò)自動(dòng)鋪絲技術(shù)(AFP)制造,還引入了180°硼硅酸鹽玻璃圓頂設(shè)計(jì)。碳纖維的運(yùn)用將減輕潛水器的重量,使得深水作業(yè)更快、更容易和本錢(qián)高效。碳纖維船體厚度為178毫米,采用的制造技術(shù)AFP為波音公司一切的。AFP可以保證精準(zhǔn)鋪放數(shù)以千計(jì)的預(yù)浸漬纖維絲束,這將抑止傳統(tǒng)的纖維纏繞工藝難以控制的變量,并允許船體承受海底3000米處高達(dá)30兆帕的壓強(qiáng)。玻璃圓頂設(shè)計(jì)為深水勘察、環(huán)境評(píng)價(jià)、決策和監(jiān)視提供了寬廣視角,保證客戶(hù)有機(jī)遇檢查環(huán)境,搜集樣本,并在海底環(huán)境中親身實(shí)時(shí)部署技術(shù)。

由于遙控水下機(jī)器人(ROV)需求配備大型、重型的系繩和特地援助船,這限制了其在超越1000米深水中的運(yùn)用。但是,Cyclops潛水器將消弭系繩的約束,允許船員連續(xù)工作8h;其特有的吞沒(méi)啟動(dòng)、檢索和運(yùn)輸(LRT)平臺(tái)有助于顯著降低潛水器操作本錢(qián),在許多情況下,致使比操作ROVs還實(shí)惠。

(北方科技信息研討所 朱洪武)
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