08年下半年的SMC需求量到底如何？

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據稱，由于受油價飆升的影響，轎車公司紛紛作出三四季度減產的計劃。而重卡由于受到油價上漲、國三標準的強制執行、奧運會期間大型卡車不能進京等的多層影響，其銷售量已大幅下降。據稱，濟南重汽一線操作裝配工裁員40％。
這些因素都對下半年SMC的需求量造成很大影響，上個月，我們拜訪北汽福田的供應商時，他們稱正常供貨已大幅減少，現在他們在做4季度的庫存。真的不知道下半年SMC的需求有多大，又如何做出產銷計劃？

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活的會難過點，但死不了，經濟需要時間調整，國家不可能讓經濟跨下去，但經濟復蘇后市場高低將更加涇渭分明。