如何用璃鋼做自行車的車架?

BENT · 發表于 2005-10-17 22:50:27

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>我想用玻璃鋼做個自行車的車架,
紅框中的部分,前兩次第一次固化劑放多了,冒煙了,第二次,刷子固化了,玻璃布沒固化,應該是環境溫度太低,我是遼寧的.
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>我想應該做個模具,不知大家有沒有什么建議.如果哪位能質優價廉的話,我們可以考慮訂購(不過我們真的沒有多少錢),想掙大錢的就免了吧,我們是一些自行車愛好者,不是汽車發燒友.肯讓大俠點拔,先謝謝了![em09]

bamstone · 發表于 2005-10-17 23:41:56

要完全做成這個樣子，用FRP是沒有辦法實現的，因為FRP的強度雖然與鋼相當，但是摸量卻只有鋼的十分之一。

renjian2000 · 發表于 2005-10-18 08:34:57

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>可以用RTM工藝來自作，內部用PU作填充既可，如果沒有設備的話，也可找壓力容器廠焊一個罐，然后用壓縮空氣把也配好的樹脂注入模具內，如是用手糊工藝是很難做好你的產品的，當然，有的連接部位需要用鋼質配件預埋。

促進劑 · 發表于 2005-10-18 10:13:12

用玻璃鋼做車身，由于玻璃鋼脆性大不知道能不能經受住長時間的顛簸，哪位專家來說說！

harve · 發表于 2005-10-18 10:28:30

可以呀，國外很多高檔自行車都是，不過是用碳纖維，當然預埋是一定要的，制造工藝與羽毛球拍相似。

促進劑 · 發表于 2005-10-18 10:50:52

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>炭纖維當然有，我是說玻璃纖維呢？玻璃纖維更適合國情哦！

bamstone · 發表于 2005-10-18 12:07:12

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>這個部件如果用玻璃纖維增強塑料做必須改變結構，加預埋件，增大截面慣量！<

>用碳纖維應該問題不大，主要是工藝的問題。如果采用RTM的話，需要選擇特殊的低粘度環氧體系，用UP是發揮不出C纖維的作用的。如果用模壓，模具和設備費用又有問題。如果找得到多軸數控纏繞機（5軸應該可以勝任）的話，纏繞也不錯。如果只做幾件的話，還是用手糊吧！

renjian2000 · 發表于 2005-10-18 12:15:33

本人在98年的時候曾在天津做過，用的就是RTM工藝，不過，我們沒用注入設備是找壓力容器廠焊的簡易注入罐，樹脂就是不飽和聚脂樹脂，纖維就是無堿纖維，當然，足部受力比較大的地方，我們用的是碳纖維，我們當時生產了很多，出口到荷蘭，由于不是用RTM專用設備，所以成本也比手糊高不到哪去，

bamstone · 發表于 2005-10-18 12:21:37

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>不曉得這個原本是用什么材料設計的。<

>沒有尺寸，也不好計算！

促進劑 · 發表于 2005-10-18 13:25:17

以下是引用renjian2000在2005-10-18 12:15:33的發言：
本人在98年的時候曾在天津做過，用的就是RTM工藝，不過，我們沒用注入設備是找壓力容器廠焊的簡易注入罐，樹脂就是不飽和聚脂樹脂，纖維就是無堿纖維，當然，足部受力比較大的地方，我們用的是碳纖維，我們當時生產了很多，出口到荷蘭，由于不是用RTM專用設備，所以成本也比手糊高不到哪去，

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>有興趣，能詳細說說嗎？