寶馬發布未來汽車輕量化新技術

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         日前，在寶馬的2011年新品介紹會（innovation Day）上，寶馬發布了有關未來新技術的相關信息。綜合來看，寶馬將在今后繼續主打Efficient Dynamics輕量化材料。

    就像全球的大部車企一樣，寶馬一直在進行車輛輕量化的研究，例如下面介紹的一些已經量產或近年將量產的產品。據悉，寶馬正在研究一種采用碳纖維復合材料的發動機蓋，這個材料制成的發動機蓋比傳統的鋼制要輕和堅硬，結構為在表面使用相關碳纖維材料，而里面則是蜂窩狀的結構。最窄地方的厚度僅為6mm，重量僅為7磅。



    而一般的鋼材料發動機蓋，重約40磅，相比還要更厚一些，并會受腐蝕影響。除此之外，制造碳纖維發動機蓋不僅使用的模具將比傳統的少，還能使用傳統的樹脂復合材料來修復出現的凹痕。



    此外還例如，雖然鋁合金鍛造輪轂已經很輕了，但根據寶馬的輕量化要求，寶馬的未來輪轂將設計成中空型，在其中注入硅化物泡沫，在減輕重量的同時保持輪轂的堅硬。

    鋁制材料將會越來越多的應用到寶馬的產品上，例如7系使用的輕量化的車頂，可以節省11磅重量，而5系使用的輕量化車門，每個車門可以減重50磅。