FRP玻璃鋼復合材料論壇

標題: 以環氧樹脂做為基體的碳纖維船槳用什么工藝比較好？內芯是PU發泡芯材 [打印本頁]

作者: hcb1010 時間: 2010-7-25 10:33
標題: 以環氧樹脂做為基體的碳纖維船槳用什么工藝比較好？內芯是PU發泡芯材
以環氧樹脂做為基體的碳纖維船槳用什么工藝比較好？內芯是PU發泡芯材

作者: 原子灰 時間: 2010-7-27 07:48
最好用真空袋壓工藝，不過也有用手糊成型的。

作者: hcb1010 時間: 2010-7-27 16:38
標題:   Re:以環氧樹脂做為基體的碳纖維船槳用什么工藝比較好？內芯是

引用第1樓原子灰于2010-07-27 07:48 AM發表的 :
最好用真空袋壓工藝，不過也有用手糊成型的。

請問真空袋壓怎么成型啊，芯材怎么放進去呢，是一次成型還是？能詳細說說嗎？謝謝

作者: armer999 時間: 2010-7-29 11:23
模壓會好點

作者: 徐家匯 時間: 2010-8-5 11:03
比較常見的是模壓法，不過你用的PU發泡心材，通常會在模壓的過程中，或環氧樹脂后固化過程中出現發脹或收縮的情況。

作者: kenguo 時間: 2010-8-19 20:01
試一下PACM，收縮很少，相信可以達到你要求

作者: glhooo 時間: 2010-8-20 14:18
如果有條件，用RTM，就是模具貴點兒

作者: 中國風箏 時間: 2010-9-17 14:36
推薦模壓法，手糊也行。

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